每经记者 王 琳 鄢银婵 每经剪辑 文多
青山绿水间，一座浮桥于碧波上波折，旅客搭车且行且看，身体与眼睛双双在画中。好意思景借助“流量”，湖北恩施宣恩县狮子关景区里的这一“水上浮桥”花式，诱导着广宽慕名打卡者。
但不久前的5月16日，一辆载有8东说念主的商务车在桥上行驶时，却片刻滑落水中，事故导致5东说念主厄运受难。
现时，事故访谒论断尚未出炉。有浮桥行业内东说念主士向《逐日经济新闻》记者暗意，其所在公司使用的护栏一般为钢制材质。而承建方曾公开暗意，该浮桥雕栏为高强度柔性安全护栏，至于“高强度柔性”是什么材料，承建方之一的公司董事长莫得解释。
放眼扫数这个词行业，频年来大批旅游景区修建了特点游乐设施，并借助短视频传播成为一个又一个“网红”。但“网红”景区频频发生安全事故，也令旅客望而生怯。北京调解大学旅游学院在线旅游琢磨中心主任杨彦锋以为，旅游行业非标特种拓荒许多，尚未形成一个专有的旅游板块类别，表层科罚部门特检院（中国特种拓荒检测琢磨院）也只可“有心无力”。
“网红”营销模式大行其说念确当下，本次事故也向旅游业抛出了一个问题：流量的爆发与安全运营的千里淀能否兼得。
运营方已由国资变当然东说念主
2020年7月，狮子关景区成为国度4A级旅游景区。《逐日经济新闻》记者梳理辛苦时发现，景区官微小数景区诱导力时，排在首位的就是“车过浮桥”，景区著作称，有“东说念主在桥上走，如在画中游”的诗意。
湖北恩施宣恩县狮子关景区的水上浮桥事故发生于今，网上争议的焦点，辘集在该浮桥是否存在安全马虎上，触及了多家公司。
当先，据此前报说念，涉事浮桥的承建方苏州九翔水上浮筒工程有限公司（以下简称苏州九翔）和旗华成立（NQ836696）。两方面均曾公开发声，称事件与浮桥安全性没关系系。
但《逐日经济新闻》记者查询辛苦发现，在导致5东说念主受难事故之前，该浮桥的运营并非一帆风顺。据恩施土家眷苗族自治州救急科罚局官网透露，狮子关景区曾出现安全隐患并被责令整改，整改原因包括：浮桥沿线未配备救生圈等救急救生拓荒；景区内公路邻水护栏接纳铁艺雕栏，且有迫害等。
成立方也可能并不是为了打造景点而来。旗华成立董事长孔飞曾先容：“（峡谷内）水深60米，之前扫数这个词景区策动效益不是很梦想，需要通过游船从500米长的峡谷中运载旅客进入景区，既不便捷，运维成本也很高，景区诳骗单元条件咱们公司建造的这座大峡谷浮桥底本是为了便捷轿车通行，却得到了出东说念主猜度的成果，许多旅客会特等从几百公里外的地方自驾游赶来，在浮桥上拍视频和像片，并通过自媒体等在采集平台上速即传播，使这座浮桥成为网红并带活了扫数这个词景区。”
再说运营公司。就在水上浮桥事故发生前1个月，该浮桥的运营方才刚刚由国资布景变更为当然东说念主。
企查查透露，浮桥的运营方宣恩县狮子关旅游投资开发有限公司（以下简称狮子关旅游投资公司）成立于2005年，前年鼓动依然田昊林和湖北伍家台旅游发展有限公司（以下简称伍家台），随后经过在2023年4月11日和19日两次变更，国资布景的伍家台退出，当然东说念主田昊林独资控股。
公开辛苦透露，算作运营科罚方，公司曾经先后针对天气变化、旅游岑岭期等要素，相通浮桥科罚方法以保障安全。5月19日上昼，《逐日经济新闻》记者致电狮子关旅游投资公司，但电话未获接通。
浮桥背后的事还不啻于此。
浮桥成立方存专利纠纷
这座浮桥在此前的宣传中还有诸多“光环”处女膜 在线av。
三级艳星孔飞曾先容，为了提高浮桥的历久性，狮子关浮桥接纳了高性能抗长久老化环保水上专用复合材料，勾通水上锚固系统专利本领，可抵牾15级台风且可抵牾激流冲击和长久的水浪波动。
不外，裁判文告网透露，旗华成立曾与黄山耀利水上设施有限公司（以下简称黄山耀利）就“锚固安装”的发明专利打起讼事。黄山耀利于2018年5月以侵害发明专利权纠纷为由将罗甸旅游公司、旗华成立诉至原审法院，诉讼进程中，旗华成立则就涉案“锚固安装”的专利权向国度学问产权局拿起了无效宣告央求。
《逐日经济新闻》记者在国度学问产权局查询发现，黄山耀利领有多项关系浮桥的“锚固安装”专利，而旗华成立有两项浮体方面的“锚固安装”专利。
黄山耀利方面东说念主士5月19日通过电话向《逐日经济新闻》记者暗意，公司的“锚固安装”主若是对于浮桥的固定和远大。该东说念主士还称，旗华成立莫得浮桥“锚固安装”的发明专利，如果该公司有接纳，那是侵权行径。
对于狮子关水上浮桥的本领问题，以及事故与“锚固安装”专利权纠纷是否关系，《逐日经济新闻》记者5月19日致电孔飞，但当记者标明我方身份时，对方却暗意“你打错了”，并挂断电话。记者随后拨打苏州九详确控东说念主孔峰的电话，对方在记者标明身份后，也在暗意“在开车”后挂断了电话。
值得一提的是，旗华成立是一家新三板挂牌公司。财报透露，旗华成立在2022年杀青了交易收入2888.27万元，同比增长16.83%，但扣非后净利润为198.06万元，同比下落了63.27%。
采集流传视频透露，事故车辆因转弯冲出护栏掉进水里，那“浮桥+雕栏”的神志到底有没灵验，安不安全？
前述黄山耀利方面东说念主士当先向》记者暗意，可供汽车行驶的浮桥，在本领上都备不错杀青。该东说念主士以为，在高速上开车冲出护栏，也不成说就是雕栏的牵扯。
据报说念，孔飞曾公开暗意，为了保障大批行东说念主在浮桥上行走的安全性，狮子关浮桥两侧安装了高强度柔性安全护栏。
对于护栏，一位在浮桥范围策动多年的业内东说念主士则向记者暗意，如果浮桥主要供车行，那么就会对车速、车型、分量等有硬性条件，因为冲撞力的大小与汽车的质地、能源关系。“雕栏材质上咱们一般作念的都是钢制的，因为钢制的较塑料确切定驻扎等第会更高极少。”该东说念主士先容。
拓荒除外，前述业内东说念主士还向记者进一步暗意，因为浮桥是策动收费的，至少在事故发生的第一时辰，安全员是有莫得配备到位的，不然可能不至于酿成这样大一个事故的发生。运营方也必须有救急决策，以及一个救急的能力。
谁监管“网红”旅游设施
狮子关浮桥事故也令各方运行念念考，旅游景区在追赶流量的同期若何保证安全，运营企业若何作念好科罚。
在华裔大学旅游安全琢磨院证据殷杰看来，在流量经济期间，景区运营与“网红”二字流畅得越来越雅致。“一方面，旅游耗尽与旅客偏好迟缓由不雅光向体验滚动，另一方面，在花式竞争力和旅客诱导力方面，当今文旅行业内卷很严重。”殷杰在采访回函中写到。
在短视频等传播神志催化下，“出圈”已成为景区运营的关节假想。
北京调解大学旅游学院在线旅游琢磨中心主任杨彦锋通过微信告诉《逐日经济新闻》记者：旅游景点走“网红”道路是短视频期间的居品自我稳健神志，短视频期间需要符合拍摄的“网红”居品。符合短视频传播、能激勉传播逸想的居品，变成必需品。
记者在短视频平台以“狮子关打卡攻略”为关节词进行搜索，就能看到大批拍摄攻略，还有网友在条记中称，“如果想拍出水波纹的成果，需要把车开得更快”。
值得注办法是，“网红景点”、“网红花式”也实委果在为旅游景区带来了经济效益上的调动。 以重庆万盛的奥陶纪景区为例，在引入峭壁秋千、极限荡绳等高空花式前，奥陶纪一年的门票收入不及千万；2016年~2017年，该园区以“峭壁景区”想法在短视频平台快速裂变传播，进而置身为国内网红打卡胜地，2018年该景区全年管待200万东说念主，收入超3亿元。
频年来和奥陶纪景区一样搭上“网红”想法杀青转换的景区还有许多，相应的，与“狮子关网红浮桥”安全事故访佛的情况也频频登上热搜。
2022年7月22日，天津蓟州区九山顶景区、湖北恩施地心谷景区的“步步惊心”花式同日发生一东说念主厄运受难、一东说念主受伤的安全事故。而被视作景区初代网红花式的“玻璃栈说念”也频发安全隐患，比如，2017年4月，湖北木兰胜天景区的玻璃滑说念花式发生旅游不测事故，1位旅客厄运牵涉，3东说念主受伤；2020年8月，辽宁本溪虎谷峡景区的一处玻璃滑说念游乐设施发滋事故，致一东说念主厄运受难，多东说念主多伤。
时时爆出的安全事故也令这些网红景区“滤镜”有所消退。而这些安全事故的背后，与其处于监管空缺地带关系。
杨彦锋向《逐日经济新闻》记者先容，当年像玻璃栈说念等网红景点引发一些争议后，关系部门已出台一些文献，礼貌了厚爱和验收的单元，举例特检院。如果是路桥类的，则还有说念路、桥梁的一些验收机构，是以行业全体是执政着一个表率的地方发展。
“不外，特种拓荒涵盖的范围比较往常，非标的特种拓荒也许多，还莫得形成一个专有的旅游板块的类别，是以特检院也管不外来。”杨彦锋向记者补充说念。
记者还扫视到，纳入《特种拓荒目次》后带来的科罚成本和运营成本增长，也让一些运营方铤而走险。
本年央视“3·15”晚会中，就对景区高空花式安全带的不安全性进行了照拂。字据央视记者访谒，频年来部分景区“步步惊心”网红吊桥花式，一直配备三点式安全带。但比拟五点式安全带，一稔三点式安全带的说念具假东说念主在模拟吊桥陨落时，安全带发生了严重位移。景区之是以选拔三点式安全带，原因则在于其一稔时辰远少于五点式安全带，客流量大的时候，简略更快地消化列队旅客。
鉴于现时复杂的场面，殷杰提议，对于安全风险较高的“网红”类旅游花式，可从表率策动许可、强化保障保障等方面来加强风险科罚。
运管与安全若何兼顾？
尽管存在安全风险要素，但在老本市集上，“网红”旅游景点花式也不乏收效案例。
在新三板市集，就有一家善于打造极致体验“网红”花式的旅游公司中惠旅。公开辛苦透露，中惠旅2015年登陆新三板市集，彼时，公司业务主要依托位于湘、鄂、赣鸿沟的湖南省平江县石牛寨国度地质公园，假想和开发景区体验旅游居品。其居品主若是一系列探险体验旅游居品，比如环丹霞峭壁体验栈说念、缆车、峭壁玻璃、亚洲第一飞、滑说念等。
在登陆新三板之前，2013年和2014年，中惠旅的交易收入区分为773.90万元和1643.88万元，扣非后净利润区分仅为93.13万元和14.06万元。
在登陆新三板的同期，中惠旅在2015年也推出了全宇宙第一座高空玻璃桥，独立马成为了旅游热门。
登陆新三板之后，中惠旅迎来了事迹的迅猛增长。2015年至2018年各年度，中惠旅的交易收入同比增速区分达434.26%、33.28%、50.95%和42.18%。2015年、2016年、2018年扣非后净利润区分同比增长了21024%、21.96%和109.23%（2017年，公司新增财富干预使用导致折旧增多，成本和用度大幅普及，扣非后净利润同比下落了35.77%）。
这一段事迹“长红”，与全宇宙第一座高空玻璃桥的推出功不可没。
从旅客数目也不错看出，中惠旅在2015年新增旅客62.58万东说念主次，在2016年则跳跃100万东说念主次，到2018年，景区旅客量仍在络续增多。
在这一进程中，中惠旅也仍莫得罢手“网红”居品的推出，举例国内第一座跨岛天外玻璃廊桥、国内最大户外密室逃走等。
“网红”旅游居品接踵推出、事迹执续增长的背后，一系列安全措施是底气所在。在2015年的《股权转让证据书》中，中惠旅就泄漏，公司在景区策动进程中的极端旅游设施，均照章得回特种拓荒使用登记证；同期，公司成就了完善的风险科罚轨制，以及救急转圜、救护及旅客指引措施，并将救急培训演练加入日常责任施行。
在疫情前的2019年处女膜 在线av，中惠旅还曾一度但愿上市A股主板市集，但随后在2020年4月晦止在“请示备案”阶段。
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